I prototipi TVT Alfa e TVT Beta
Simulazioni numeriche e prove di laboratorio statiche, cicliche e dinamiche effettuate sui primi due prototipi TVTα (L= 2330 mm), e TVTβ (L= 3330 mm) hanno confermato il comportamento meccanico previsto a livello intuitivo in fase di concepimento della idea inventiva, mettendo inoltre in luce anche capacità di dissipazione dell’energia attribuibili agli scorrimenti con attrito in corrispondenza dei nodi e agli scorrimenti viscosi nel materiale plastico di interstrato.
In particolare il prototipo TVTβ, pesante complessivamente solo 125 daN, ha raggiunto un carico di rottura pari a circa 40 volte il suo peso, ossia 5000 daN .